MATHY-C Motor-Innenreiniger 400ml

 MATHY-C Motor-Innenreiniger 400ml

Motor-Innenreiniger

MATHY-C ist ein neu entwickelter und hochwirksamer Motor-Innenreiniger, der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit Katalysator und Turbolader) eingesetzt wird.

Er ist besonders effektiv bei der Beseitigung von Schlammablagerungen (Schwarzschlamm) im Motor. Spezielle Reinigungsadditive lösen Ablagerungen und Verschmutzungen, die dann mit dem Motorenöl beim Ölwechsel abgelassen werden können. Ideal bei verpasstem Ölwechsel!

Der Motor-Cleaner MATHY-C sorgt für eine schonende und schnelle Reinigung. Er ist neutral gegenüber Dichtungen und erreicht seine volle Wirksamkeit bereits nach 10 Minuten.

Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt

• beseitigt Verschmutzungen in Ölbohrungen
• verklebte/verharzte Kolbenringe sowie Ventilstößel und Klappen werden gereinigt
• Ölschlamm wird beseitigt
• das Startverhalten wird verbessert (besonders im Winter)
• Mangelschmierungen werden verhindert

Einsatzbereiche

• bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankel- und Gasmotoren)
• bei verpasstem Ölwechsel
• nach langen Stillstandzeiten (Oldtimer, Boote und Motorräder ohne Ölbadkupplung)
• bei unruhigem Motorlauf
• bei Qualmbildung

Hinweis: Nicht geeignet für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung bzw. mit in Ölbad laufender Kupplung.

Dosierung

Der Doseninhalt von 400ml MATHY-C Motor-Innenreiniger ist für die Reinigung eines Motors von bis zu 5 Litern Motorenöl ausgelegt.

Die Dosierangaben müssen beachtet werden.

Anwendung

Den Motor auf Betriebstemperatur bringen. Anschließend MATHY-C dem warmen Motorenöl direkt vor dem Ölwechsel zugeben. Der Mindestölstand darf nicht unterschritten werden. Danach den Motor 10 Minuten im Standgas laufen lassen (nicht fahren). Im Anschluss einen Ölwechsel nach Herstellervorgaben durchführen.

Nach der Anwendung von MATHY-C Motor-Innenreiniger empfehlen wir den Einsatz unseres Motorenöl-Additivs MATHY-M. Es verhindert die Neubildung von Ablagerungen und erhöht die Zuverlässigkeit des Motors durch Reduzierung von Verschleiß und Abrieb.